Hitching My Miniature Horse: Ľahký vstupný košík
„Dostal som minisu pre deti / vnúčatá / atď. Predajcovia povedali, že mini jazdili a jazdil som na ich majetku. Ale nevlastním svoj vlastný košík. Čo by som mal dostať?“
Toto vyhlásenie sumarizuje komentár, ktorý dostávam takmer týždenne. Nechápte ma zle! Miniatúrne kone sú úžasné ako domáce zvieratá: sú to najúspornejší kôň na chov, majú vynikajúce temperamenty, sú dobré pre deti všetkých druhov a nikdy sa im nedarí urobiť úsmev. Milujú však prácu. Pracovné minis bývajú šťastnejšie a zdravšie. Ťahanie je to, pre čo boli chované; to, čo robia, je najlepšie.
Ľahký vstupný košík
„Všeobecný štandard“ pre mini vozíky sa bežne nazýva košík „Easy Entry“. Hovorí sa tomu preto, že kolesá sú umiestnené za miestom, kde niekto vstúpi do košíka, čo umožňuje, aby bola podlaha vozíka nižšia a ľahšie sa do nej vstúpilo. Tento jednoduchý dizajn funguje dobre pre malé deti, starších vodičov, vodičov fyzicky náročných všetkých vekových skupín a tiež poskytuje pohodlný priestor pre nohy vysokým vodičom.
Ľahký vstupný vozík je lacný, ľahko sa manévruje do postele prívesu alebo nákladného automobilu a je štandardnej veľkosti a prevedenia, vďaka čomu sú diely dostupné. Jednou z posledných výhod, ktorá sa často neberie do úvahy, je to, že hriadele sú takmer vždy v tvare písmena „U“ a priskrutkované. V prípade potreby je možné ich objednať v rôznych veľkostiach, alebo zmeniť. Časť vozíka a kolesá zostávajú rovnaké, ale ak jeden získa miniaplikáciu inej veľkosti, je potrebné vymeniť iba hriadele, nie celý vozík.
Miestny tím pre miniatúrne vŕtanie koní, ktorý nakupuje všetky svoje ľahko prístupné vozíky od konkrétneho maloobchodníka, potom má člena, ktorý mení dĺžku hriadeľov tak, aby vyhovovali každému koňovi individuálne. Spravidla odreže niekoľko centimetrov a potom ohýba hroty hriadeľa von a preč od ramien koní. Kým pôvodná dĺžka by bola pre väčšinu použití v poriadku, trochu skrátenie hriadeľov ich robí pohodlnejšími pri ostrých zákrutách a otočeních vyžadovaných pri vŕtacích manévroch.
Človek by to radšej neurobil za drahší vozík. Zatiaľ čo 2 "alebo 3" neznie príliš veľa, zvážte koňa, ktorý je vysoký iba 29 ". Najmä vtedy, keď je tento kôň otočný. Niektorí majitelia si kupujú samostatnú súpravu hriadeľov pre jazdu po chodníkoch, kde je dlhšia šachta, To znamená, že pôvodná dĺžka dodáva stabilitu. Nízka cena značky na ľahkom nákupnom košíku to umožňuje.
Čo by som mal hľadať?
Jeden by mal mať vždy na pamäti zvary. Dobrý zvar by mal mať vhodnú veľkosť spoja, mal by byť hladký bez drsných hrán a dobre spojený s časťami, ktoré má držať pohromade.
Vozík by mal byť vo všeobecnosti silný - nielen silný - ale mal by byť silný! To, že ste zasiahli maličkého koňa, ešte neznamená, že ste zasiahli slabého koňa. Zoberte zadnú časť vozíka a pustite ho. Nemali by byť žiadne hrkálky, vŕzganie alebo horšie praskliny. Vytiahnite hriadele smerom von a zvnútra, hore a dole. Mali by sa vrátiť späť do pôvodného tvaru. Ak ich dokážete ohnúť ručne, premýšľajte, čo im kôň 300 libier urobí.
hriadele
Hroty hriadeľa by mali byť hladké a mierne ohnuté od koňa. Zvyčajne sú gumové alebo plastové hroty na samom konci. Vytiahnite hroty a skontrolujte, ako bola oslovená hrana hriadeľa. Ak bola rúra práve odlomená, drsná alebo drsná, s gumenou špičkou zapálenou, zvážte, ako by mohol byť dokončený zvyšok vozíka. Prečo? Tieto gumené hroty spadnú a na drsnom kúsku rúry je rameno vášho koňa! Gumové hroty sú odolnejšie ako plastové. Náhradné diely si môžete kúpiť v ktoromkoľvek obchode, v ktorom sa nachádza tovar pre domácnosť, zvyčajne v nábytkárskom príslušenstve; sú to gumené nožičky na stoličky. Čierna je lepšia ako biela a čím ťažšia, tým lepšia. Nie je na škodu kupovať doplnky a držať ich po ruke.
Footman's Loop
Hriadele by mali mať to, čo sa nazýva „slučka chodca“, v ktorej je pracka pripútaná k zadržiavaciemu popruhu. Tento remienok sa nachádza na postroji a udržuje puzdro na mieste pripojením puzdra na vozík. Breeching pôsobí ako brzda a bráni vozidlu v tom, aby sa vyvalil na koni, čo z neho robí dobrý nápad na jazdu po chodníkoch alebo na kopcoch. Ak na hriadeľoch nie sú žiadne slučky, budete mať malý nákup za remene.
Celá rúra by mala mať vhodný priemer s vhodnou hrúbkou. Hubená rúra s chudými stenami žiada o problémy, bez ohľadu na jej umiestnenie.
Všimnite si, na fotografii vyššie, že existujú aj zosilnenie k samotným hriadeľom a vo vnútri samotných hriadeľov.
Prvým vystužením je uholník, ktorý vedie zo samotného hriadeľa späť do rámu vozíka. To tlmí odrazy a udržuje hriadele v správnom uhle pre koňa. Táto uhlová tyč je obvykle priskrutkovaná. Ak je to potrebné, je možné ho odstrániť a zmeniť uhol.
Druhá sada výstuží je v rohoch samotného hriadeľa „U“. Sú to zvárané výstuže a nemôžu sa nijako meniť. Ak sa zvar zlomí, mal by sa zvariť. Ak jedna strana potrebuje opätovné zváranie, musí sa starostlivo skontrolovať opačná strana a prípadne opätovne zvárať.
Singletree
Singletree alebo swingletree sa nachádza na prednej časti košíka, v strede „U“ šachty, za koňom. Stopy sa pripájajú k tielku. Nie všetky vozíky ich majú, ale mali by. Slúži pre pohodlie koňa. Zoberme si druhý koniec stôp: prsný golier. Obojok na hrudi by sa mal pohybovať ramenami koňa, aby sa ramená mohli voľne pohybovať. Ak sa však voľný koniec stopy pripája k statickému bodu na vozíku, tj k háčikom pripevneným k rámu, hrudný golier sa nemôže pohybovať ramenami, čo vytvára trenie. Zaháknutie stopy končí na singletree na čapu, ktorý sa pohybuje s koňom, umožňuje to, aby sa hrudný golier pohyboval s plecami koňa, čím sa eliminujú rany po ramene, čo môže viesť k vredom podobným tým, ktoré vznikli pri zle priliehajúcom sedle.
Existuje niekoľko tiel, ktorým by ste sa mali vyhnúť! Fotografia hore je príkladom jednej. Na obidvoch koncoch sú 2 otvory, cez ktoré môže prechádzať prameň kože - alebo iného materiálu - alebo ktorý môže spadnúť kus kovu, podobne ako veľká svorka.
Spôsob, ako toto usporiadanie funguje, je, že stopa sa privádza cez koniec tielka medzi 2 otvory. Potom sa do otvorov na obidvoch stranách stopy zvrhne priadza z usne alebo zo striže. Koža môže byť zviazaná kvôli bezpečnosti, ak je dosť dlhá. Zošívačka jednoducho spadne cez otvory a zostane gravitáciou.
Ak jediný strom vyzerá ako najvyššia fotografia, okamžite ju vymeňte. Košík, ktorý je dodávaný s jedným stromom vyššie, by som považoval za podozrivý. Zaujímalo by ma, kde inde boli znížené rohy, aby sa znížila cena. To by spôsobilo - a malo by - spôsobiť opätovnú kontrolu ostatných častí.
Spodná fotografia ukazuje háčik „cockeye“. V tomto prípade sa otvor v stope umiestni cez dlhší koniec a potom sa pretiahne cez kratší koniec. Keď odstraňujete stopu, jeden ťahá stopu po krátkom konci, potom po dlhšej. Tento typ samostatného konca je jedným z najbezpečnejších takmer pre všetky účely.
Tiež si všimnite, že tielko je samo osebe okrúhle a robustné, a nie plochý tvar tielka znázorneného vyššie.
Kým plošší tvar bude pravdepodobne držať pri zavesení, ak vozík spadne z nákladného automobilu alebo inak zdvihnutý, plošší tvar sa môže zaskočiť, zvyčajne v otočnom bode. V mojej pôvodnej honbe za použitým vozíkom som narazil na jeden s jediným stromom, ktorého spôsob pripútania som nedokázal rozoznať. Ukázalo sa, že obidva konce sa odlomili medzi dierami, takže majiteľ - ktorý nebol vodičom - iba rozdrvil rozbité oblasti, aby vyzerali pekne!
Prvú autoškolu, ktorú som navštívil, som použil vypožičaný vozík. Môj kôň bol únosca a veľa som nevedel! Vozík prišiel a bol vyložený z vozidla. Singletree bol typ na hornej fotografii. Keď som zasekol, všimol som si na singletree, že jeden zo špendlíkových špendlíkov úplne chýba; druhý sotva v dierach. Našiel som vhodný kus záchranného povrazu, vyplnil chýbajúce diery, hodil strážcu svoriek na druhú stranu a odišli sme.
Chvíľu som mal plné ruky ruky, aby som udržal zvládnuteľného svojho koňa bez hlavy, počúvajte lekára a vyhnite sa behu cez všetkých ostatných. Keď som sa pozrel dolu, uvedomil som si, že NIČOM nedrží moje stopy na tielko! Zošívačka sa odrazila a povraz sa tiež uvoľnil. Len skutočnosť, že kôň bol taký vpred, čím udržiaval napnuté stopy, ho udržiavala v spojení s vozíkom!
Nakoniec som našiel pár robustných kúskov vetvičiek, ktoré som vložil do vonkajšej diery - a modlil sa, aby stačilo aspoň to, aby sa stopa nezkĺzla z konca. Vyžadovali niekoľko náhradníkov - a dali klinickému lekárovi niekoľkokrát kričať, aby som sa na neho pozrel!
Slovo o materiáloch
Hmotnosť je dôležitá pre miniatúrneho koňa!
Mám dve 33 "minis v celkom dobrej kondícii. Jedna váži asi 280, druhá asi 310. Pripúšťam, že váži 115, a môj maratónový postroj váži asi 10 libier.
Dobrý ľahký vstupný vozík môže vážiť kdekoľvek od 80 do 120 libier. K tomu pridajte vodiča a možných cestujúcich. Niektoré základné vozíky pre ľahký vstup ponúkajú drevenú podlahu a palubnú dosku - ťažšie ako základný oceľový kôš. Niektoré sú dodávané s blatníkmi, iné so všetkými druhmi náhradných dielov.
Zvážte, že vozíky sú dvojkolesové, zaťažujúce chrbát koňa, veľkosť pneumatík a jazdnú plochu - a chceli by sme, aby bol náš kôň šťastný a bez bolesti!
Preto je pohyblivé sedadlo také dôležité: človek musí mať možnosť posunúť sedadlo dopredu alebo dozadu, aby sa vyvážila hmotnosť v hriadeľoch! Ak je sedadlo príliš ďaleko vpred, hmotnosť v šachtách je príliš veľká, mini zistí, že nesie príliš veľkú časť svojej hmotnosti - a tiež hmotnosti cestujúceho! Ak je sedadlo príliš ďaleko dozadu, hriadele „zhasnú“, čo povedie k ich stúpaniu v remorkéroch; hmotnosť zdvihnutá a na brucho cez ovinovacie pásky. Ani jedna situácia nie je dobrá!
Kolesá tiež znepokojujú. Dajú sa ľahko vymeniť a zmeniť veľkosť, majte na pamäti, že kolesá na použitom vozidle nemusia byť originálne. Základný vozík EE sa dodáva s 20 "kolesami, ktoré nie sú príliš veľké. Niektorí majitelia ich nahradia 24" kolesami - najmä ak je mini vyšší. Väčšie koleso sa ľahšie prevráti nad hrboľmi a hrbolmi, čo vám poskytne lepšiu jazdu pre vás aj vášho koňa. Spýtajte sa predajcu, či sú kolesá originály. Ak je vymenené za väčšie koleso, opýtajte sa, či sú potrebné nejaké zmeny na náprave. Ak bola namontovaná dlhšia náprava, skontrolujte ju a skontrolujte, či je zdravá.
Posledné slovo na kolesách. Pneumatiky sa dodávajú v dvoch základných typoch: pneumatika a pevná guma.
Pneumatiky sú pneumatiky, ktoré sa musia nahustiť, mali by mať duše. Mnohé časti USA sú preliate kozími hlavami a ďalšími začarovanými nálepkami, ktoré sú schopné prepichnúť pneumatiky. Ak má vozík pneumatické pneumatiky, najlepším odporúčaním je zobrať kolesá do obchodu s bicyklami, nechať ich vložiť do pásika proti prerazeniu a do kvapaliny proti prerazeniu. To vám umožní mať viac pohodlia pri pneumatike - a napriek tomu sa dostanete domov na dve naplnené pneumatiky!
Pevné gumové pneumatiky nie sú tak mäkké ako jazda. Koniec koncov, sú to tvrdá guma. Ak však žijete v oblasti jazdenej na nálepke - alebo z akéhokoľvek iného dôvodu - vaše pneumatiky sú chronicky ploché - pevná pneumatika môže byť najlepšou voľbou. Porozprávajte sa v miestnom obchode s bicyklami a zistite, čo umiestnili na svoje horské bicykle!
Prehľad dobre postaveného košíka typu Easy Entry
Prehľad dobre postaveného ľahkého nákupného košíka
Vyššie uvedená fotografia zobrazuje základné body dobre postaveného košíka typu Easy Entry - najobľúbenejšieho „prvého“ košíka medzi miniatúrnymi koňmi. Okrem skutočných stavebných prvkov som tieto súčasti očísloval podľa dôležitosti, aj keď pri kúpe je potrebné vziať do úvahy všetky body. Ak niekto chýba, je pokazený alebo má zlú konštrukciu - najmä v použitom vozíku - pozorne si prečítajte a zistite, či je možné ho pridať alebo vymeniť. Náklady na pridanie alebo opravu zvážte ako súčasť ceny vozidla a to, či stále stojí za požadovanú cenu.
1) Singletree, s háčikmi „cockeye“. Je okrúhly a odolný. Je tiež voľne sa pohybovať. Pravidelne sa stretávam so singletree, ktorý bol nehybne pripevnený! Čierne „tyče“ na tielku sú vlastne remene, ktoré obchádzajú tielko a prednú časť koša. Chráni singletree pred húpaním tak voľne, že skutočne zasiahne koňský zadok. Ak vozík s tým neprichádza, môžete si ľahko kúpiť dva obojky pre psov primeranej dĺžky! Obojky by mali byť dostatočne dlhé, aby umožňovali hojdanie singletree, ale nie také dlhé, aby umožňovali zasahovať do koňa. Popadnite odmernú pásku a preveďte ju cez košík a okolo jediného stromu. Použite toto meranie ako stredný otvor na obojkoch pre psov, aby ste mali priestor na prispôsobenie.
2) Posuvník sedadla. Táto koľajnica umožňuje posunutie sedadla dopredu alebo dozadu, aby sa vyvážila hmotnosť v košíku. Čím je náklad väčší, tým viac by malo sedadlo sedieť. Pomôžte kamarátovi s vyvážením košíka vyzdvihnutím hriadeľov, kým je očakávaná hmotnosť v sedadle a uvoľnené skrutky sedadla. Sedadlo sa môže posúvať dozadu alebo dopredu, až kým sa osoba, ktorá drží šachty, nebude cítiť, akoby v každej šachte bolo asi 5 libier. Odtiaľ skrutky opäť dotiahnite. Nezabudnite, že hmotnosť v šachtách - a v rukách osoby - je hmotnosť, ktorá bude na chrbte koňa.
3) Výstuhy hriadeľa. Uholníková lišta je pod zvislou rovinou „3“. Môže sa zmeniť, vyžaduje si však určité zváranie, prípadne aj kratšiu alebo dlhšiu tyč. Zohľadnite to. Vodorovná lišta nad „3“ je vodorovná a zvarená. Toto je určite oblasť na kontrolu zvarov!
4) Kôš. Vaše nohy idú sem, takže sa uistite, že je pre nich dostatok miesta! Ak sa sedadlo posúva úplne vpred a máte dlhé nohy, nemusíte byť pri dlhej alebo dokonca krátkej jazde pohodlní. Je tiež pekné, ak sú v koši držiaky na biče a fľaše. Ale ak nie, sú lacno a ľahko pridané. K košíku je možné pripojiť fantáziu, do ktorej sa zmestia sendvič a ďalšie „nevyhnutné“!
5) Sedadlo. Sedadlá sa dodávajú v rôznych variantoch a farbách. Môžu byť tiež vymenené. Ak ste novým vodičom, máte v úmysle cestovať s priateľom alebo máte rýchlo sa pohybujúce koňovité, opierky rúk sú dobré, rovnako ako chrbát. Mnoho starších vodičov chce mať na sedadle silnejšiu podložku. Aj to je ľahké a lacné.
Pri kúpe košíka akéhokoľvek druhu by ste mali tieto veci skontrolovať a zohľadniť!
Všetky tieto body na kontrolu sa týkajú každého uvažovaného košíka. Položil som ich do košíka Easy Entry, pretože toto je najbežnejšie zakúpený vozík.
Ako už bolo povedané, podozrivý je akýkoľvek nový košík s cenou pod 200 dolárov. Ak vezmeme do úvahy len cenu ocele, mali by sme si položiť otázku, kde sa urobili skratky na zníženie ceny tak nízko.
Kultivujte miestny obchod s bicyklami; sú neuveriteľným zdrojom. Majiteľ obchodu s bicyklami si nedokázal predstaviť, čo robím! Naučil ma, ako vymieňať pneumatiky, dal mi reflektory a spätné zrkadlo. Pomohol mi vybrať moje pneumatické pneumatiky, našiel mi skvelý počítač na bicykli a naučil ma, ako ich nainštalovať a kalibrovať. V postroji som priniesol fotografie koňa. Poznal všetky veci, s ktorými mi pomohol. Dodnes má fotky vo svojej kancelárii. Sú priamo tam so svojimi víťaznými cyklistami!
Väčšina fotografií je z môjho vlastného ľahkého nákupného vozíka. Doslova som do tohto košíka prihlásený stovky kilometrov a ako vidíte, zostáva v dobrom stave. Hriadele sú priame a rovné, sedadlo je pevné a pri pohľade spredu je všetko rovné a pravdivé. Nebol som láskavý k tomuto košíku! Uchovávam ho uložený vo vnútri, ale čistím ho iba na ukážky. Inak je na ceste! Po 5 rokoch jazdy stále hovorím, že to stálo za to!
Pre tých z vás, ktorí si kúpite svoj prvý košík, vám prajem to isté.
